由衢交集团承建的S221江山市清湖大桥及接线改建工程，在历经1127天的奋战，终于在今年10.1向国庆献礼，实现了双向全线正式通车。这一重大工程的顺利完成，不仅为江山市增添了一条重要的交通动脉，也彰显了项目部特别能吃苦，特别能战斗的团队精神。 

      清湖大桥项目自2021年8月动工以来，便面临着时间紧、任务重的巨大压力。项目全长1.94公里，采用双向六车道一级公路标准，工程造价1.488亿，涉及复杂的施工技术和严格的工期要求。为尽早实现通车目标，项目部统筹规划，紧密衔接施工各个环节，全力以赴，与时间赛跑。

      清湖大桥作为江山市首座采用V型墩身设计的桥梁，给项目部带来了新的挑战。V型墩身独特的几何形状，在结构力学性能上有一定的优势，但也对项目部的施工技术和管理提出了更高的要求。项目部通过多方论证和技术咨询，最终确定了采用分段加固、分层浇筑的施工方案，确保了结构的稳定性和施工质量。

      中跨合拢前的顶推工作是清湖大桥建设过程中的一个极其重要的技术环节。为节省施工时间，提高施工效率，项目部将千斤顶逐个顶推调整为多个千斤顶同时进行顶推，这一改进方案的实施效果显著，成功地在短时间内完成了中跨合拢前的关键顶推工作。

      为了追赶工期，项目部精心筹划，抓重点，克难点，保节点，见缝插针组织施工，项目部全体成员不畏艰难，勇往直前，发扬“白+黑”、“5+2”的苦干实干精神，加班加点赶进度。今年春节期间，清湖大桥项目正处于施工的关键节点，许多工友主动选择了坚守岗位，留在工地过年，确保施工不间断。在全体成员的共同努力下，清湖大桥最终成功实现了按期双向全线通车的目标，兑现了对社会和公众的承诺。

      如今，清湖大桥已经成为江山市的新地标之一，它的顺利通车不仅提升了江山市的交通发展水平，还为区域经济的快速发展注入了新动力。项目部三年的辛勤付出为当地百姓创造了出行便利，能造福一方百姓，为地方交通建设贡献力量就是交通筑路人最好的价值体现，让我们向每一位参与清湖大桥建设的工作人员致敬！