岁月的流逝，记载着衢交集团高级工程师王阳松为企业技术创新工作所做的平凡琐事。
       王阳松同志是衢交集团的一位老员工，自2009年衢交集团改制成为民营企业以来，他站在公司营建的技术管理平台上，毅然担负起企业技术创新的重任，在他的带领下，集团公司技术创新团队通过不懈努力，依托公司在建工程项目开展技术创新与研发工作，累计获得了30余项技术创新成果，其中《路面抗裂防水黏结膜施工工法》、《高墩盖梁悬空支撑施工工法》获得2010年中国公路建设行业协会公路工程工法（中路建协字[2010]114号文件公布），《在役锈蚀钢箱梁承载力评估和疲劳可靠度研究》科研项目，于2016年6月通过了浙江省科技厅科研课题验收，被收录于浙江科技报告共享服务系统平台（收录证书号为：ZJSRT-2016-3300001503）；《提高桥梁立柱的钢筋保护层厚度合格率》的QC成果，获得中国建筑业协会2018年工程建设质量管理小组活动成果交流奖（建质协[2018]6号）；《桥梁箱梁的内顶板模架及利用该模架浇注箱梁顶板的方法》、《施工桥梁T梁用的钢筋胎架及施工方法》等10多项发明专利和实用新型专利也先后被授权。这些创新成果又应用于集团公司后续施工的路基路面、桥梁隧道等工程项目，形成良好的经济效益和社会效益。同时扭转了衢交集团公司以往技术创新动力不足、成果缺乏的落后局面，为衢交集团的品牌建设、投标经营业务提供了强有力的技术业绩支撑，也提升了企业技术管理团队的整体业务素质。                                                                         
       功夫不负有心人。2019年12月，衢交集团成功申报并获得国家高新技术企业的认定。这项工作的实施，与王阳松同志的努力工作密不可分。2019年5月份，他受集团公司所托，负责申报国家高新技术企业认定工作，这是一项从未接触过的新任务，一开始毫无头绪。国高企认定申报工作的时效性强（限定8月底之前完成），申报材料涉及部门多（需要工程技术、经济、人事等多个部门的协作），编制申报材料的内容要求高，要有较全面的专业技术知识和丰富施工经验的人员才能胜任。他接到任务后，二话没说，就一头扎进了申报工作中，在仔细阅读研究了有关文件后，随即着手编制申报计划和工作流程时间表。根据高新技术企业认定的申报材料要求，重点是撰写认定申请书，认定申请书的内容主要有8大部分（1主要情况表，2知识产权汇总表，3人力资源情况表，4企业研究开发活动情况表，5企业年度研究开发费用结构明细表，6上年度高新技术产品（服务）情况表，7企业创新能力表，8企业参与国家标准和行业标准制定情况汇总表）。其中‘企业研究开发活动情况表、上年度高新技术产品（服务）情况表’是整个认定申请书撰写的核心部分。同时还显示，认定申请书的内容必须体现3个方面，一是要反映企业的整体实力，特别是企业的创新能力；二是要符合技术领域的要求，企业的产品（服务）要符合《技术领域》的范畴；三是要体现企业‘研究开发项目RD’、获得的‘知识产权IP’与‘高新技术产品（服务）PS’三者之间的前后逻辑关系。即企业通过研发项目RD的研究开发、获得了知识产权IP，并在高新技术产品PS上得到应用。思路理清了，然后开始收集基础资料，协调财务、工程、人事等部门进行资料归集与整理，组织撰写认定申请书及编制其他相关材料，最后形成完整的高新技术企业认定申报材料，使整个申报过程按计划如期进行。   
       国家高新技术企业认定成功，对企业降税增利提高经济效益、树立集团品牌具有重要意义，其‘含金量’王阳松心里十分清楚，因此在申报期间他不辞辛劳经常加班加点，甚至有段时间患病住院，仍坚持边治疗边撰写材料，为申报工作赢得了宝贵时间。
       咬定青山不放松，科技创新不停歇。王阳松同志平时工作严谨认真，生活简朴，虽然已年近古稀，但他仍然精神矍铄，壮心不已，在公路科技攻关的道路上，不断学习新知识、专研新技术、拓展新业务。他认为业绩仅代表过去，技术创新永在路上。在今后的工作中要继续努力，砥砺前行、初心不改，争取积累更多的技术创新业绩，让科技创新为企业插上腾飞的翅膀，助力衢交集团持续健康发展。（方志平、钱芳芳/文、图）